工学院工程学术研究论坛（第415期）

讲座摘要和主讲人简介--黄云（415）

讲座摘要：正交异性钢桥面板作为钢结构桥梁中极具特色与发展潜力的标志性创新结构，对于形成工业化、标准化和智能化的现代钢结构桥梁建造技术具有重要的推动作用，但疲劳开裂问题是长期困扰和制约其应用与发展的关键技术瓶颈。结合重大工程实践探究钢桥面板典型构造细节的疲劳失效机理，从结构体系、评估方法和制造工艺等方面改善其疲劳性能是系统提升钢桥面板疲劳抗力的重要途径。本报告着重介绍正交异性钢桥面板疲劳问题的研究现状与发展趋势，结合相关课题详细介绍钢桥面板疲劳问题的主要研究成果以及所面临的关键问题。

主讲人简介：黄云，男，1985年5月生，西南交通大学博士研究生。

2013年9月至今于西南交通大学土木工程学院攻读桥梁与隧道工程专业博士学位，师从张清华教授；2011年9月-2013年9月于西南交通大学建筑与土木工程专业攻读硕士学位；2005年9月-2009年6月于中南大学土木工程专业攻读学士学位。

博士期间参与国家自然科学基金项目3项，国家科技支撑计划项目子课题1项，重大工程科技攻关项目2项，四川省交通运输厅项目1项，参与编写专著1本。目前在国内外权威刊物和学术会议上公开发表论文10篇，其中第一作者被SCI/EI收录6篇。